Un paracaidista se queda colgado de una avioneta a 4.500 metros y logra salvarse

La Oficina Australiana de Seguridad en el Transporte (ATSB) confirmó este viernes que un paracaidista quedó suspendido de la cola de una avioneta tras el despliegue accidental de su paracaídas de reserva durante un salto en el norte de Australia. El incidente tuvo lugar el 20 de septiembre sobre el aeropuerto de Tully, en el estado de Queensland.

Desarrollo del suceso

Una Cessna Caravan transportaba a 17 paracaidistas que se preparaban para un salto en formación desde una altura de 15 000 pies (aproximadamente 4 500 metros). Al iniciar la maniobra de salida, el asa del paracaídas de reserva de uno de los saltadores se enganchó en el flap del ala, provocando su despliegue inmediato. El paracaidista fue arrastrado hacia atrás y golpeó con las piernas el estabilizador horizontal izquierdo, que sufrió daños considerables, mientras el paracaídas quedaba enredado en la cola del avión.

El piloto percibió una subida repentina del avión y una rápida pérdida de velocidad, lo que le obligó a reducir la potencia para intentar mantener el control. Trece de los paracaidistas abandonaron la aeronave de forma segura. Dos permanecieron a bordo para intentar liberar al compañero atrapado.

Los dos paracaidistas que se quedaron utilizaron un cuchillo de seguridad para cortar once líneas del paracaídas de reserva. En menos de un minuto lograron liberar al saltador, quien entró en caída libre y abrió su paracaídas principal, aterrizando con lesiones leves.

El piloto declaró una señal de emergencia y se preparó para abandonar la aeronave en caso de perder el control. Gracias a su acción, el avión pudo aterrizar sin mayores incidentes en Tully, pese a los daños sufridos en el estabilizador horizontal izquierdo.

La ATSB difundió un video del accidente y destacó la importancia de que los paracaidistas lleven cuchillos de seguridad, aunque no sea obligatorio, ya que pueden salvar vidas en casos de despliegue prematuro del paracaídas de reserva. Asimismo, la investigación reveló deficiencias en los cálculos de peso y balance de la aeronave, recordando que errores en este aspecto han sido la causa de accidentes mortales en el pasado.