Renace con fuerza la alternativa de navegación a Google Maps y Waze

TomTom ha anunciado una importante reestructuración de sus aplicaciones de navegación, con el objetivo de ofrecer más opciones gratuitas y competir de forma más eficaz contra Google Maps y Waze. La empresa neerlandesa ha rebautizado sus dos plataformas principales: TomTom AmiGO pasa a llamarse simplemente TomTom, mientras que TomTom GO adopta el nombre Go Expert.

La nueva aplicación TomTom se presenta como un asistente de navegación gratuito que incorpora una mayor cantidad de funciones sin coste para el usuario. Por su parte, Go Expert es la versión de pago, diseñada especialmente para conductores profesionales, como camioneros, conductores de autobuses, autocares y furgonetas, ofreciendo herramientas de navegación avanzada.

Principales novedades tras el rediseño

Según la propia compañía, la transición se ha centrado en mejorar las funciones esenciales de la antigua AmiGO, por lo que la planificación de rutas, la navegación paso a paso y las alertas de tráfico permanecen intactas. Además, se han añadido:

• Mapas de alta precisión y actualizaciones de tráfico en tiempo real, con indicaciones de peligros, obras y condiciones adversas.
• Alertas de límites de velocidad.
• Funciones específicas para vehículos eléctricos (actualmente solo en Android), que localizan la estación de carga más cercana, aparcamientos y puntos de interés, con la posibilidad de personalizar las preferencias de carga.

La aplicación también mantiene la capacidad de ofrecer rutas optimizadas para cualquier punto del planeta, garantizando una experiencia de conducción fluida y segura.

Funciones previstas para el futuro

TomTom está trabajando en nuevas características que se irán incorporando gradualmente, entre las que destacan:

• Navegación sin conexión (solo en Android).
• Guía de carriles, que indica con mayor claridad el carril que debe tomarse en autopistas y vías urbanas (solo en Android).
• Routebar, una vista en tiempo real que muestra tráfico, cámaras, peligros y el tiempo estimado de llegada.
• Un asistente para encontrar la plaza de aparcamiento más cercana al destino del conductor.

Por otro lado, la compañía ha descartado por el momento la incorporación de un inicio de sesión y el encendido automático de Bluetooth, dado que su uso ha sido limitado. Estas funcionalidades podrían reevaluarse si la demanda de los usuarios aumenta.

TomTom también ha eliminado funciones anteriores, como el modo superpuesto en Android, para concentrar sus recursos en un conjunto más completo y coherente de herramientas dentro de la propia aplicación.

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Alejandro Pablo Asín, redactor de la sección Motor y Movilidad de 20 Minutos, cubre la noticia. Periodista de formación, Asín se dedica a ofrecer a los lectores información actualizada y rigurosa sobre el mundo del motor.