Norris, campeón y millonario: el título le dispara hasta los 30 millones

Lando Norris ha coronado su primera victoria mundial en la última carrera de Abu Dabi, convirtiéndose en el nuevo campeón de Fórmula 1 y asegurando el año más rentable de su carrera. A pesar de que McLaren no cuenta con los recursos financieros de escuderías como Ferrari, Red Bull o Mercedes, el equipo británico ha recompensado al piloto con un incremento salarial significativo tras confirmar el título.

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El modelo salarial de McLaren se basa en la regla habitual de 5‑3‑1 en bonificaciones: cinco millones de dólares por el campeonato, tres millones por el subcampeonato y un millón por terminar tercero. A estas primas se suman los pagos por victoria y podio, que suelen rondar los 500 000 USD por cada triunfo.

Impacto económico del título para Norris

Con un sueldo base estimado en 20 millones de dólares, el británico ha añadido 4 millones por sus victorias y 5 millones por el campeonato, lo que eleva su remuneración total a aproximadamente 30 millones de dólares en 2025. Este salto lo sitúa como el cuarto piloto mejor pagado de la parrilla, superado únicamente por Max Verstappen, Lewis Hamilton y Charles Leclerc.

Los números siguen muy por debajo de los 65 millones que percibe el neerlandés y los 60 millones del piloto de Ferrari, lo que demuestra que McLaren sigue operando bajo un modelo de control de gastos, pero capaz de producir un campeón.

Oscar Piastri, compañero de equipo de Norris, también se beneficia del éxito. El australiano recibirá un millón de dólares por su tercer puesto en la clasificación final, además de los bonos por victorias y podios, que podrían elevar sus ingresos a unos 10 millones de dólares.

Los patrocinadores, pieza clave en los contratos de la Fórmula 1, contemplan primas específicas por el título. En el caso de McLaren, el componente variable ya estaba asegurado y previsto desde el inicio de la temporada, por lo que el campeonato no modifica la estructura contractual, pero sí refuerza la imagen de la marca y su capacidad de atracción para 2026.

Salarios de referencia en 2025

• Max Verstappen: 65 millones de dólares (contrato hasta 2028).
• Lewis Hamilton: 60 millones de dólares.
• Charles Leclerc: 34 millones de dólares.
• Lando Norris: 30 millones de dólares (incluye bonos).
• Fernando Alonso: 20 millones de dólares.
• Oscar Piastri: ~10 millones de dólares (incluye bonos).
• Carlos Sainz (Williams): 10 millones de dólares.
• Otros pilotos como Pierre Gasly, Alex Albon, George Russell, Esteban Ocon y Nico Hülkenberg se sitúan en rangos intermedios.
• Los debutantes y jóvenes talentos (por ejemplo, Andrea Antonelli, Oliver Bearman y los pilotos de Racing Bulls) perciben entre 1 y 2 millones de dólares.

El cierre de temporada confirma dos cosas: McLaren ha logrado forjar un campeón mundial en medio de una reconstrucción financiera, y Norris ha pasado de ser una promesa constante a convertirse en una referencia absoluta tanto deportiva como económica.