Cuenta atrás para millones de patinetes eléctricos en España: ¿Cuánto dinero costará darlos de alta en el Registro de Vehículos?

Los propietarios de Vehículos de Movilidad Personal (VMP), como los patinetes eléctricos, han podido utilizarlos sin mayores controles durante años. Sin embargo, el rápido crecimiento del sector –se estima que circulan más de 4 millones de VMP en España– ha llevado al Gobierno a establecer una normativa nacional que regulará su uso.

La Ley 5/2025, de 24 de julio, preveía la creación del Registro de Vehículos Personales para el 2 de enero, pero la tramitación del Real Decreto se retrasó. Finalmente, el martes 27 de enero se aprobó la norma, y la Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado que entrará en vigor el mismo día de su publicación en el Boletín Oficial del Estado.

Coste y requisitos para registrar un VMP

Una vez publicado el Real Decreto, los VMP que pesen más de 25 kg o superen los 14 km/h deberán inscribirse en el Registro Nacional de Vehículos. El importe de la tasa administrativa es de 27,30 euros. El trámite puede realizarse de forma telemática a través de la sede electrónica de la DGT, con asistencia telefónica en el 060. También es posible registrar el vehículo mediante agentes de seguros o gestores administrativos que ya gestionan trámites electrónicos con la administración.

En los próximos meses la DGT trabajará para que la inscripción pueda efectuarse directamente en los establecimientos autorizados al momento de la compra del VMP.

Requisitos obligatorios para circular

• Disponer de un seguro de responsabilidad civil que cubra daños a terceros.
• Obtener un certificado de circulación que acredite el cumplimiento de los requisitos técnicos exigidos.
• Instalar la placa de identificación asignada por el registro.
• Portar la luz encendida de forma permanente, independientemente de la hora del día.
• Abstenerse de circular por los carriles VAO (vías auxiliares de ordenamiento); infringir esta norma supone una multa de 200 euros.
• Los VMP que circulen a velocidad de peatón por motivos de movilidad reducida serán considerados legalmente como peatones y deberán respetar la normativa correspondiente.
• Los repartidores (riders) que utilicen bicicleta, patinete eléctrico o motocicleta deberán llevar chaleco reflectante en cualquier vía.

El incumplimiento de cualquiera de estos requisitos puede conllevar sanciones económicas de hasta 800 euros.

La medida, anunciada por la DGT, busca mejorar la seguridad vial y garantizar una convivencia más ordenada entre todos los usuarios de la vía pública.

Redactor: Alejandro Pablo Asín – Motor y Movilidad, 20 Minutos (desde 2025).