¡Revelado! La DGT confirma el récord histórico de matrículas en España

España ha superado la barrera de los 37 millones de vehículos matriculados, lo que sitúa la media en 1,3 automóviles por cada conductor con permiso de conducir. Según el Anuario Estadístico General 2025 de la Dirección General de Tráfico (DGT), el país cuenta con alrededor de 28,5 millones de titulares de licencias, lo que convierte a esta cifra en un récord histórico tanto en número de matriculaciones como en la proporción de vehículos por conductor.

Cifras y tendencias del parque automovilístico español

El crecimiento de la matrícula no se ha visto frenado por el aumento de los precios de los combustibles ni por la inflación general, aunque la media de edad de los automóviles ha alcanzado los 14,6 años, reflejando el envejecimiento del parque. Este envejecimiento se explica, en parte, por la gran demanda del mercado de turismos de segunda mano, que sigue siendo uno de los segmentos con mayor dinamismo.

El precio medio de los vehículos nuevos sigue subiendo. Un ejemplo destacado es el Dacia Sandero, el modelo más vendido del segmento de bajo costo, cuyo precio ha aumentado en un 60 % desde 2019. Para contrarrestar este encarecimiento, los concesionarios y las entidades financieras han ampliado los plazos de financiación, permitiendo a los compradores asumir cuotas mensuales más bajas, aunque ello conlleva un coste total mayor a lo largo del tiempo.

En este contexto, los expertos recomiendan aplicar la regla 20/4/10 para evitar sobreendeudarse al adquirir un automóvil. Se trata de una guía sencilla que ayuda a mantener el gasto bajo control:

• 20 %: aportar como entrada al menos el veinte por ciento del precio total del vehículo.
• 4 años: no financiar el coche a un plazo superior a cuatro años.
• 10 %: destinar como máximo el diez por ciento de los ingresos brutos mensuales a todos los gastos relacionados con el automóvil (cuotas, seguros, mantenimiento, combustible, etc.).

Esta regla permite a los compradores valorar con mayor precisión el impacto financiero de su adquisición y reducir el riesgo de tomar decisiones impulsivas que puedan derivar en un sobreendeudamiento.

El panorama actual muestra que, pese a los retos económicos, el número de vehículos en España sigue en aumento, impulsado por la falta de alternativas de movilidad real y por la facilidad de financiación ofrecida por bancos y concesionarios.

Redactor: Alejandro Pablo Asín, Motor y Movilidad, 20 Minutos (desde 2025). Periodista especializado en ofrecer información rigurosa y actualizada sobre el sector del motor.

Carlos Mendoza Vargas Periodista

Licenciado en Comunicación Social con mención en Periodismo por la Universidad Central de Venezuela. Tiene 12 años de experiencia en cobertura de política nacional y conflictos sociales, con especialización en periodismo de investigación. Ha trabajado para medios impresos, digitales y radiofónicos en América Latina.