25000 euros por tu carnet de conducir durante 5 años

El Gobierno de Malta ha lanzado una medida inédita para combatir la creciente congestión vehicular en sus carreteras: ofrecer hasta 25.000 euros a jóvenes conductores a cambio de entregar su permiso de conducir durante cinco años. La iniciativa, dirigida específicamente a menores de 30 años que residan en el país desde hace al menos siete años, forma parte de un plan más amplio para reducir el tráfico y promover el uso del transporte público de manera gratuita durante todo el periodo de renuncia.

Una propuesta económica con condiciones

Para poder acceder a esta compensación económica, los interesados deben cumplir con una serie de requisitos: no tener antecedentes por infracciones de tráfico y poseer un permiso de conducir vigente. Además, quienes acepten la oferta deberán comprometerse a no conducir durante medio lustro, utilizando únicamente el transporte público, que les será completamente gratuito.

A pesar del atractivo económico, la medida incluye una cláusula poco conocida: tras los cinco años sin conducir, los beneficiarios deberán volver a la autoescuela para completar 15 horas de formación práctica antes de recuperar la posibilidad de circular con vehículo propio. Esta exigencia busca garantizar la seguridad vial al reintegrar a conductores que habrán estado fuera del volante durante un periodo prolongado.

¿Por qué Malta toma esta medida?

• Malta registra un alto índice de vehículos por habitante, con hasta 30 matriculaciones diarias en un país de apenas medio millón de personas.
• La congestión ha alcanzado niveles críticos, especialmente en las zonas urbanas y durante las horas pico.
• La iniciativa responde a una estrategia nacional para fomentar la movilidad sostenible y reducir las emisiones contaminantes.

Hasta la fecha, cerca de cien jóvenes han aceptado la propuesta. Aunque el número puede parecer reducido, las autoridades maltesas consideran que es un primer paso significativo hacia un modelo de movilidad menos dependiente del automóvil privado. La medida contrasta con otras políticas europeas más enfocadas en incentivos para vehículos eléctricos o restricciones de acceso a zonas urbanas, y posiciona a Malta como un caso atípico en la lucha contra la congestión vial.

Carlos Mendoza Vargas Periodista

Licenciado en Comunicación Social con mención en Periodismo por la Universidad Central de Venezuela. Tiene 12 años de experiencia en cobertura de política nacional y conflictos sociales, con especialización en periodismo de investigación. Ha trabajado para medios impresos, digitales y radiofónicos en América Latina.